Войти в свой аккаунт:
или зарегистрироваться

самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Сегодня у нас весьма полезная самоделка для автолюбителей, особенно в зимнюю пору! На этот раз мы расскажем как сделать своими руками из старого принтера самодельное зарядное устройство!
Если у Вас есть старый принтер не спешите его выбрасывать, в нем есть блок питания из которого можно сделать простенькое автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с функцией регулировки напряжения и тока заряда. В свое время я делал самодельные снпч к принтерам Canon запас прочности которых был больше чем у принтерных печатающих головок. В связи с этим у меня дома скопилось пара-тройка принтеров с абсолютно рабочими блоками питания, вполне пригодными для создания маломощных автоматических зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов.

По сути, это маломощный лабораторный блок питания с нижним пределом 4 Вольта и верхним пределом напряжения 14.5 Вольт имеющий селектор ограничения тока на 500мА и 800мА. Задумка была сделать устройство которое позволит в гараже зарядить практически любой аккумулятор начиная от Li-on Li-po аккумуляторов мобильных телефонов, заканчивая АКБ для скутеров, мотоциклов и автомобильных аккумуляторов.

Принципиальная схема самодельного автоматического зарядного устройства

Схема самодельного автоматического зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов

Схема автоматического зарядного устройства простая и не содержит дорогостоящих или дефицитных компонентов, собрать ее своими руками сможет каждый начинающий радиолюбитель.

В основе схемы лежит 2 стабилизатора:

  1. Стабилизатор тока на микросхеме LM317
  2.  Регулируемый стабилизатор напряжения выполненный на микросхеме (регулируемом стабилитроне) TL431

Так же в устройстве задействован еще одна микросхема стабилизатор Lm7812 от нее питается 12 Вольтовой кулер (который и был изначально в этом корпусе).

корпус автоматического зарядного устройства вид внутри

Собрано зарядное устройство в корпусе компьютерного ATX блока питания, все содержимое блока, кроме кулера, удалено. Микросхемы стабилизаторы Lm317 и Lm 7812 установлены каждая на свой радиатор , которые прикручены к пластиковому корпусу (ВНИМАНИЕ на общий радиатор их ставить нельзя !).

IMG_0512

lm317 на радиаторе

 

Схема собрана навесным монтажом на микросхемах стабилизаторов. Резисторы R2 и R3  мощностью 2-5 Ватт в керамических корпусах отвечают за ограничение тока заряда. Они устанавливаются так, что бы через них проходил воздушный поток создаваемый кулером. Их значение рассчитывается по формуле R=1.25(V) /I(A)    можете рассчитать необходимый Вам максимальный ток заряда. Раз пошла речь о рассчетах напомню, что у нас есть онлайн калькулятор для расчета резистора для подключения  светодиодов. Если Вам необходимо плавно регулировать ток заряда, можно установить мощный реостат с дополнительным ограничивающим резистором (что бы не превысить максимально допустимый ток для Lm317 )
В моем случае был блок питания на 24 Вольта с максимальным током нагрузки 1Ампер. Необходимо из этого 1Ампера зарезервировать 0.1 Ампера на запитку кулера (на наклейке указан ток потребления) + я оставил 10% на запас прочности, соответственно под основное назначение- на зарядный ток остается 0.8 Ампера.

Понятно, что током в 800 мА быстро автомобильный Акб не зарядишь. За сутки аккумулятору можно сообщить 24ч*0.8А=19.2 Ампер часа, что составляет 30-45% от емкости аккумулятора легкового автомобиля (как правило 45-65 Ач).
Если у Вас будет «донор» блок питания с током 1.5 Ампера Вы за сутки сможете сообщить 30 Ампер часов, чего возможно хватит с головой для бывшего не один год в употреблении аккумулятора.

Но, с другой стороны, заряд малым током более полезен для Акб «лучше усваивается», достаточно выкрутить пробки из акб (если он обслуживаемый), подключить зарядное устройство к акб и все! Можно заниматься своими делами и не переживать, что аккумулятор перезарядится, максимальное напряжение на батарее не превысит 14.5 Вольт, а малый ток заряда не допустит чрезмерный перегрев и выкипание электролита. В связи с тем, что можно не контролировать процесс окончания заряда, думаю данную самоделку можно смело назвать автоматическим зарядным устройством для автомобильных акб, хотя никакой «следящей автоматики» в схеме нет.
Для удобства, зарядное устройство можно снабдить Вольт метром который даст возможность наглядно контролировать процесс заряда аккумулятора. Например таким за пару у.е.

Вольтметр для самодельного зарядного устройства

Зарядное устройство необходимо обязательно снабдить защитой от «переполюсовки». Роль такой защиты выполняют два диода с допустимым током  5 Ампер подключенные на выходя зарядного устройства в сочетании с предохранителем на 2 Ампера (при монтаже будьте внимательны и соблюдайте полярность подключения диодов!!!).   При неправильном подключении зарядного к АКБ, ток акб пойдет в зарядное через предохранитель и «упрется» в диод, когда значение тока достигнет 2 Ампера предохранитель спасет мир!  Также не забудьте снабдить устройство предохранителями по цепи 220 Вольт (в моем случае по цепи 220 Вольт предохранитель уже имеется внутри блока питания).

IMG_0518

IMG_0519

К автомобильному аккумулятору зарядное подключаемся при помощи специальных зажимов «крокодилов», при покупке их в интернете обращайте внимание на физический размер указанный в характеристиках, так как можно легко купить крокодилы для «лабораторного блока питания» которые будут всем хороши, но не смогут налезть на плюсовую клемму акб, а надежный контакт, как Вы сами понимаете вещь обязательная в таких вопросах. Для удобства на проводах и корпусе есть несколько капроновых стяжек-липучек с помощью которых можно аккуратно и компактно сматывать провода.

Надеюсь эта идея утилизации принтера кому-нибудь пригодится. Если Вы делали самодельные автоматические зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, (или не автоматические) пожалуйста поделитесь с читателями нашего сайта,- пришлите нам на почту фото, схему и небольшое описание Вашего устройства. Если есть вопросы по схеме и принципу работы, задавайте в комментариях,- отвечу.

Смотрите так же:

Самоделкин

113724 просмотров
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (20 оценок, среднее: 3,40 из 5)
Загрузка...
Понравилась статья? Вы можете поблагодарить её автора: оценить статью звёздочками, и поделиться с друзьями в соцсетях!

Комментарии

Ответить 11 января 2015 20:45

alex26/

Уж слишком сложная и маломощная конструкция, т.к. принтер потребляет малую мощность. Если уж на то пошло то лучше делать из блока питания системного блока. Там на выходе 12в 10 ампер. Остается только увеличить напряжение до вольт 15.

Ответить 11 января 2015 21:12

Администратор Мира Самоделок26/

В чем сложность? В схеме десяток деталей.. зато гарантия безопасной зарядки аккумуляторов: хоть от мобильного телефона ручку напряжения на минимум тумблер на 400 мА или 800 мА (ток заряда даже в 100% емкости вполне допустим), хоть авто акб - ручку напряжения на максимум. Доработать импульсный блок питания от ПК можно, но это уже куда более сложная и опасная (работа с высоким напряжением) для начинающих затея.

Ответить 12 января 2015 16:00

Тагир26/

Я сделал самодельный зарядное устройство схема почти такой же но замкнул и сгорел корпус тоже самодельный,надо попробовать по этой схеме.

Ответить 13 января 2015 8:04

Илья25/

У нас на заводе электромеханик. Он много разного делал из прям самого компьютерного блока питания, и использовал это для проверки устройств рабочие ли они. Ваша предложенная схема отличная, надо будет попробовать.

Ответить 13 января 2015 8:38

Mixail25/

Зарядное устройство можно сделать не только из старого принтера. Можно из старого(неисправного) телевизора, видео-магнитофона, да много из чего. Везде есть блок питания, вывел нужные напряжения, доработал схему - а там где применить - дело техники. И вообще выбрасывать отслужившую радио технику не стоит.

Ответить 13 января 2015 11:52

liqerr26/

У меня как раз в гараже валяется старый принтер. Надо будет попробовать сделать зарядку.

Ответить 14 января 2015 14:16

Иван26/

Вещь конечно же очень интересная. Недавно столкнулся с проблемой. Мороз, аккумулятор сел и как данное машина на приколе. Зарядника естественно нет. Так и простоял почти сутки на приколе. Если бы пораньше нашел вашу статью обязательно что либо подобное сбацал. Только наверное времени надо много что бы привести устройство в чувство. интересно а сколько времени надо на полную подзарядку аккумулятора от вашего устройства?

Ответить 14 января 2015 20:06

Администратор Мира Самоделок26/

Все зависит от того сколько в Вашем аккумуляторе осталось эффективной емкости. Если в нем осталось 30-35 Ач то за сутки полностью зарядит (из расчета что при оставшихся 10 Ач, на мой взгляд, машина уже вряд ли заведется). Конечно не помешает иметь мощное зарядное на случай экстренной спешки, но такой экстренный заряд нужно контролировать, а заряд малым током можно хоть на неделю оставить, большого урона он не нанесет. Естественно, на неделю оставлять его не надо, хотя такой "недельный" заряд практикуется при воскрешении плохих автомобильных аккумуляторов, чередуя с циклами разряда до 11-10,7 Вольт. Процесс разряда должен обязательно контролироваться по вольтметру, ток разряда 5-10% от его номинальной емкости лучше окончить разряд на 11 Вольтах, так как дальше процесс падения напряжения резко начинает ускоряться и можно разрядить аккумулятор до "печального финала".

Ответить 14 января 2015 21:21

ragroman26/

Мне бы такая вещ тоже пригодилась в гараже, аккумулятор старенький уже, часто садится. Знакомый электрик по работе кстати много такого рода устройств делал, даже жучок и лазер, ему лучше покажу задумку, самому тяжело будет и долго.

Ответить 17 января 2015 14:00

Александр26/

Вроде бы не сложно, но в этих делах я чайник и у меня назревает 2 вопроса. 1. Насколько будет безопасно использовать такой самодельный прибор если я что-то напутаю? Не погорит ли у меня проводка и не убью аккумулятор? 2. Со всех ли принтеров сгодится блок питания?

Ответить 18 января 2015 9:10

Дмитрий25/

Компьютер жалко и аккумулятор тоже. Хоть схема оригинальная, но напряжение и ток зарядки не те, что требуются для зарядки аккумулятора. Хотя он однозначно зарядится но можно его и испортить.Все таки серьезную и дорогую технику не стоит насиловать. Надежность работы устройств важнее.

    Ответить 27 марта 2015 13:19

    Дмитрий (другой :)24/

    "Компьютер жалко и аккумулятор тоже" - А кто сказал, что компоненты для описываемого ЗУ можно взять ТОЛЬКО из _рабочего_ ПК? Разве отдельно нельзя купить? Как вариант - автор пишет, что можно использовать БП из принтера. Себе я вообще собрал ЗУ из БП для галогенок (сам БП - купил за 150 руб). Обратную связь (ОС) по току заменил на ОС по напряжению, и добавил возможность регулировки как напруги (заряда), так и тока. В инете - есть описание таких вариантов (в открытом доступе). Чтобы не "убить АКБ", надо контролировать как ток заряда, так и напряжение. Всё. "Все таки серьезную и дорогую технику не стоит насиловать" - И вообще - накрываемся простынёй и ползём по направлению к кладбищу  :) Заводского изготовления приборы неплохо бывает доработать (несмотря на: ОТК, и т.п. проверки/внутренние доработки). "Надежность работы устройств важнее" - Для чего и требуется доработка.

Ответить 18 января 2015 13:19

Администратор Мира Самоделок26/

Александр В любом деле, если что-то напутаете могут быть разные последствия. Проводку убить не удастся, так как в схеме предусмотрены предохранители по цепи 220 Вольт и на выходе устройства. Автомобильному аккумулятору малым током навредить сложно, разве что если не ограничить выходное напряжение не 14-14,5 Вольтами и забыть на долгий период. Блок питания подойдет от любого изделия если он имеет выходное напряжение в диапазоне 17-28 Вольт с допустимым током 1-1,5 Ампера. Можно и больший ток, но при этом нужно будет применить более мощный аналог LM317 либо дополнить схему транзистором что бы не превысить предельный ток LM317 . Дмитрий, обоснуйте пожалуйста своё высказывание. Чем, по-Вашему мнению, может навредить 50 Ампер часовому аккумулятору заряд током 800 (мА) до напряжения в 14,5 Вольт? Желательно с конкретными аргументами и ссылками на соответствующую литературу. PS/ не каждое ЗУ из магазина может обеспечить ограничение напряжения и тока заряда.

Ответить 27 января 2015 1:19

Ксенія25/

Статья для меня оказалась очень полезной! Жаль только, что у меня нет принтера, но можно поискать) У нас сейчас ситуация не простая, то свет могут выключать, может быть и такое, что света долго не будет. Хотелось бы в этот раз подготовиться к такому. Спасибо за статью)

Ответить 26 февраля 2015 23:13

Виктор28/

Очень актуальное устройство, и нужное в каждом гараже. Попробую сконструировать, как видно из статьи, это не очень сложно.

Ответить 28 апреля 2015 5:47

Игорь25/

для меня это новость хочу собрать ,посмотрим как получится.наверное не только для гаража можно использовать.

Ответить 3 мая 2015 9:27

Виталий18/

Однажды делал выпрямитель из блока питания от лампового телевизора. Акумулятор от мотоцикла заряжается. Вариант с принтером тоже хороший.

Ответить 26 мая 2015 10:30

Виталий20/

Можно легко умощнить схему до 5 А применив вместо LM317 более мощную LM338T.

Ответить 26 мая 2015 21:48

Администратор Мира Самоделок20/

Виталий, можно в случае если Ваш блок питания способен отдавать 5 Ампер

Ответить 27 ноября 2015 22:12

Анатолий26/

Есть вариант зарядного устройства с такими же параметрами, только на много проще. В природе есть такая микросхема, как L200C. В интернете есть подробное описание данного устройства. У этой микросхемы есть одно преимущество перед LMками, по мере зарядки АКБ, она ограничивает ток зарядки, оставляя его в пределах саморазряда АКБ. Мной уже собраны несколько зарядных устройств на базе этой микросхемы, народ доволен. Пусть времени уходит до полной зарядки АКБ и больше, но зато безопасно.

Ответить 28 ноября 2015 10:19

Администратор Мира Самоделок26/

Полностью, согласен, есть такая микросхемка. Но когда есть много бесплатно доставшихся элементов, их надо утилизировать :) С тем что лучше заряжать дольше но безопасно, так же согласен на 200%

Ответить 4 декабря 2015 16:10

Анатолий27/

Попробовал собрать данный девайс, но, что пошло не так. Правда вместо LM 317, использовал кренку 12а. Собирал навесным монтажом, так и не понял почему не заработала, микросхемный стабилизатор исправен, на нем был собран другой стабилизатор, может не исправна TL 431. Может кто знает, как ее проверить? Моя, как стабилитрон, как диод звонится, вот, я и подумал, что исправна.

    Ответить 4 декабря 2015 23:46

    Администратор Мира Самоделок27/

    Анатолий, проверить TL431 не сложно посмотрите мануал там http://www.ti.com/lit/ds/symlink/tl431.pdf (см. стр 27 пример 5 Вольтового стабилизатора Figure34 ) естественно не всю схему а обвесить TL 3-мя резисторами. Можно еще проще соединить пин управления с катодом и подать через 1 кОм 5 Вольт в результате между анодом и катодом TL431 должно быть 2,5 Вольта.

Ответить 6 декабря 2015 18:55

Анатолий27/

спасибо!!!

    Ответить 6 декабря 2015 23:06

    Администратор Мира Самоделок27/

    Отпишитесь о результатах пожалуйста

Ответить 11 марта 2016 21:27

Валерий24/

Ещё бы не плохо было отдельно номиналы всех деталек написать, а то я как начинающий не пойму какой диод ставить на выходе и не понятно где какие выводы у МС?

Добавить комментарий

[sam_pro id='3_3' codes='true']