Войти в свой аккаунт:
или зарегистрироваться

 преобразователь в сборе

У многих есть машина, а ноутбук есть почти у каждого. Бывают ситуации, когда нужно запитать или зарядить его аккумулятор в авто, но тут возникает вопрос КАК?

Питание ноутбука от авто невозможно, едь напряжение бортовой сети всего 13,5 вольт (в среднем). Именно для решения этой проблемы и пригодится сделанный своими руками преобразователь напряжения.
Схема этой не сложной самоделки представлена ниже.

Дорогие читатели ознакомьтесь со всеми мастер классами раздела Источники питания

 схема в сборе

Запас по току этой схемы 8 ампер, при напряжении в 19 вольт. В то время, когда любой современный ноут потребляет не больше 4 ампер, запас имеется приличный.

 для работы понадобится

Давайте рассмотрим примененные детали и принцип, по которому работает данный преобразователь. Его сердцем является микросхема UC3843 (генератор с широтно-импульсной модуляцией и компаратором для стабилизации напряжения на выходе) в типовом включении. Мускулами являются дроссель L1 и сборка полевых транзисторов VT1 (IRF7341), в моем случае применен Р1203, выпаянный из материнской платы какого-то ноутбука. Малые габариты устройства достигаются применением деталей для поверхностного монтажа и высокой частоте преобразования (150 кГц соответственно элементам R2 C2). Накачка повышенного напряжения происходит на дросселе L1 и диоде Шоттки VD1 выпрямителя. Дроссель наматывается на стандартном желто-белом кольце от компьютерного блока питания. Количество витков 20 – 25, проводом 1,5 мм (удобнее мотать сложенным втрое проводом 0,6). Диод VD 1 применен из того же блока, что и кольцо. И имеет маркировку F2020CT. Выходное напряжение, при желании, можно получит и другое, для этого нужно подобрать резистор R9.
Немного о возможных заменах и конструктивных особенностях.

Как я уже говорила вместо матрицы IRF7341, применен полевой транзистор Р1203, но можно использовать и что-нибудь попроще, типа IRFZ48N, IRFZ44N, IRFZ34N, из отечественных транзисторов подойдут КП727Б, КП723, КП746, любые из серии КП812, или другой мощный N-канальный полевик.

Конструктивно этот самодельный преобразователь выполнен на монтажной плате, 5 на 4 сантиметра. Конечно же, можно было и печатную плату протравить, но времени было мало поэтому так.


18534 просмотров
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (11 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Понравилась статья? Вы можете поблагодарить её автора: оценить статью звёздочками, и поделиться с друзьями в соцсетях!

Комментарии

Ответить 24 октября 2014 21:27

liqerr28/

Отличная вещь если батарея ужу не новая. Подзарядка в дороге это круто!!!!!!!!

Ответить 25 декабря 2014 1:32

Виктор27/

То что надо, я сделал себе подобное устройство, и проблема зарядки ноута в авто исчезла. Как видим, не всегда надо покупать преобразователь в магазине, да и не дешев он. А это устройство обойдется вам почти бесплатно.

Ответить 7 апреля 2015 9:05

сергей рива24/

Солидно обязательно попробую. В юности занимался радиотехникой. немножко соображаю. И детали сейчас купить не проблема. Гнезда и штекера то же. В дальней поездке пригодится, аналоги магазинные дорогие а этот дешевый.

Ответить 9 апреля 2016 22:26

Keksisce25/

Собрал и оттестировал на токе 4А - работатет !

Ответить 9 апреля 2016 22:35

Keksisce25/

Единственное - диод и транзистор - прицепить на радиатор + резистор R9 переменный поставить для регулировки выходного напряжения и подстроить его на максимальной нагрузке. Подключил нагрузку 6А - резистор R8 нагревается до того, что припой плавится ))) . Предупреждаю - без радиатора большие токи держать не будет.

Ответить 9 апреля 2016 22:44

Администратор Мира Самоделок25/

Keksisce поделитесь своими самоделками с читателями?

Ответить 9 мая 2017 17:21

Андрей19/

Для полноценной работы ноутбука в машине нужен гальванически развязанный от бортовой сети автомобиля источник питания, а то что представлено здесь абсолютное барахло убивающее ноутбук!

    Ответить 23 января 2018 0:03

    Бегемот25/

    обоснуй. почему?

Ответить 7 февраля 2019 22:26

oleg.danila27/

У автора на фото два электролита а на схеме один на 470мкф.почему?как это понимать?

Добавить комментарий

[sam_pro id='3_3' codes='true']